攀登時間：2024/2/23(五)至2/25(日)
天氣：多雲時陰、隨後轉晴天

● 本次行程規畫

2024/2/23(五)
19:30台北車站西三門集合
20:00桃園下交流道特力屋
23:00抵達清境住宿

2024/2/24(六)
7:00民宿吃早餐(原定7點出發)
8:00民宿出發(原定8點要抵達畢祿山登山口)
9:20抵達大禹嶺的畢祿山登山步道入口
9:30抵達木梯
11:03抵達廢棄摩托車
11:55抵達工寮(8.3K)
(進度落後瘋狂趕路)
16:31抵達主岔路口
16:36抵達畢祿山山頂
(進度落後瘋狂趕路)
16:47離開山頂
(瘋狂上上下下鋸齒連鋒)
17:38 陡下碎石坡
(這邊受傷了，跛腳慢慢走)
20:42 抵達鉅東山屋

2024/2/25(日)
04:30山屋出發
06:00羊頭山(我因為受傷改為6點出發下山，不跑羊頭山)
11:30羊頭山登山口(慈恩隧道出口)
13:00到清境吃午餐

● 本次行程雜記

自從2024年4月3日，花蓮發生大地震之後，太魯閣國家公園封山休養，中橫四辣也跟著休息，一直到現在過了快一年，中辣畢祿山和小辣羊頭山，也只有後者有開放，讓人不禁想回味畢羊縱走的經歷，實在很想再拜訪一次。

不過上次的爬山之旅，也算是給自己一個很大的震撼，我自以為無所不能的體力，第一天經過中辣的肆虐，加上摸黑走鋸齒連鋒的疲倦感，讓我失去專注力，最後跌到旁邊不起眼的坑洞扭傷了腳，那一瞬間跑馬燈在眼前飛過。

這一次登山經驗，也讓我更加重視登山安全，經不起任何疲倦和閃失，因為在你受傷或跌倒滑落之前，你完全沒有想過自己會有任何一秒做好準備，雖然這只是小受傷，但山難事故的發生，往往經不起小意外。

這段旅程讓我細細說起。

DAY 0 入住清境民宿

我們原定與一行7人團體從台北和桃園出發，打算先在清境民宿睡一晚，隔天自駕停大禹嶺驛站，接著先收畢祿山，接鋸齒連鋒，然後在鉅東山屋睡一晚，接著到羊頭山下山，到慈恩隧道口攔車，回去牽車。

此行入住清境之星樂活民宿八人房的挑高小木屋，整體非常乾淨舒適，可以說是住過最讚的一次Day 0，雖然抵達時已經11點，但整體睡眠品質很好，空間也很大，官網價格樓中樓八人房平日 NT.8000元. 假日 NT.10800元。

我們一行人分為男生睡一樓，女生睡閣樓，盥洗完畢之後就呼呼大睡，直到隔天起床，發現原來閣樓床外可以看到即將天亮的天空，還有遠方的山景，我6點起床快速洗漱打包，準備探索民宿週邊的風景。

我跑到民宿後方有一個大平台，可以看到6:50的正準備探出頭的日出，正當我開心拍照時，還有一隻小野貓跑來蹭，這裡靜靜地享受日出的光輝，還有搖搖椅可以發呆（不過上面前天下雨的雨水）我就先不坐了。

DAY 1 鋸齒連峰睡鉅東山屋

原定這一天我們上午7點就要從民宿出發去大禹嶺，結果才知道7點早餐才剛準備好，貪戀著民宿豐盛的早餐，於是我們吃飽喝足才出發已經是8點了，為什麼民宿的早餐讓人忍不住停下腳步，因為含住宿800元很划算。

話說，Day1準備攻上畢祿山，外加鋸齒連鋒，我們太晚出發真的很危險，於是吃飽喝足趕快上路，把車停在大禹嶺，就準備進入畢祿山步道，畢祿山比羊頭山矮，所以我們先留體力衝上中辣，再靠意志走鋸齒連鋒。

畢祿山全長11公里，我們從大禹嶺合歡隧道北口的820林道進入，大概3小時會走到工寮，接著才會依序到水源營地、畢祿山登山口、主岔路，最後抵達畢祿山，但我們不會原路折返，而是再攻鋸齒連鋒。

午餐我拿出在日本買的montbell乾燥飯試吃，原本對於montbell價格較高抱以期待，但吃了之後味道過於清淡，自己放了超商買的香腸加菜，我還是覺得日本牌子，還是買「尾西乾燥飯」或「佐竹乾燥飯」比較合胃口。

吃飽喝足繼續趕路，身上扛著行李要一路陡上，說實在我的腿肌力欠缺鍛鍊，好不容易登上了叉路口，只剩0.2K登頂畢祿山，結果小腿抽筋必須休息，這可是我第一次爬山遇到小腿抽筋，可見這個陡上的強度不容小覷。

抵達叉路已經是下午4點半了，登頂大概多10分鐘，但這個時間距離下山也不過一小時左右，我們還有鋸齒連鋒還沒有走，注定要摸黑，其實非常危險，於是緊急的拍拍照就趕快離開下山。

接下來的旅程，我幾乎都沒有拍照，因為趕路都來不及了，天色很快就暗了，印象最深刻的是在溪溝山徑的時候已經夜幕低垂，接下來鋸齒連鋒上上下下（七上八下）我一遍遍數著，還有幾個山頭要過。

這個過程我們必須全程開頭燈，手腳並用，才不會在攀爬過程中失足，不過或許天色暗、視野受阻，網路上提到的大峭壁，對於懼高的我也都安然度過，沒有恐懼的感覺，但唯一極大的缺點，就是專注度不夠。

因為我們一大早，就太晚出發，一路林道狂奔，分成兩隊行走，腳程快的已經衝到距東，剩下我們三人小組，接著就陡上直奔畢祿山，體力消耗不少，接下來又要上上下下比拚，體力跟肌力甚至專注度都來到臨界。

正當我在一個平凡無奇的小徑趕路，忽然一處芒草區踩空整個人半身膝蓋掉入掏空的洞，我整個人腦中飛躍無數跑馬燈，以為自己是掉到峽谷(因為這裡是鋸齒連鋒)，直到腳踩到地板才發現好險只是一個半身高差的洞。

但左腳膝蓋瞬間咖一聲，我想說「慘了」可能扭到了，馬上變掰咖，心想著明天早上還要努力撐到下山，先想辦法到距東山屋休息，一路感謝兩位隊友小巫跟小羊陪我慢慢走，內心也油然而生一股拖油瓶的愧疚。

原本從畢祿山跑到距東營地表定3.5小時，好險剩一小段路才受傷，4小時多才抵達營地，大概是晚上八點快九點，我們趕快泡點麵吃，提前抵達的隊伍經洗漱準備休息了，我找到我的小床，拖著殘廢的左腳上床休息。

老實說，腳根本痛到睡不著，鉅東山屋本身是由帆布搭建，晚上風吹的帆布呼呼叫，拍打著我放在靠床的裝備，內心一直在重演「好險命大，如果掉到山溝就死了，我一項對體力很自豪，怎麼會受傷？」的反省。

徹夜未眠，也開始思考到原來「山難」並不是不可能發生的，而且經常是「沒料到會掉下去」的那種地方，往往都是在體力疲倦、專注差、摸黑等條件湊足發生，只是我很幸運，當時受傷的程度還能讓我勉強的掰咖走下山。

DAY 2 錯失的羊頭山

鉅東山屋空間不是很大，大概14個人的床位，分上下舖，中間有個桌子可以放食物吃，但一般都是在外面的木桌椅吃飯，我快速的吃完、上廁所，就趕快上床，這邊離羊頭山很近，可惜因為腳傷，只能改天再來單攻。

隔天因為我們這些小傷兵不用攻羊頭看日出，於是可以比別人晚起床，再悠悠哉哉的下山，小巫昨天陪我們壓隊，隔天就跟另一行人撿羊頭山，我跟小羊一起下山，小羊是我們的自組團的駕駛，睡飽才有體力開車。

接著我們一邊看著雲海一邊緩步下山，這邊的雲海不亞於羊頭山的雲海，但只能說自己還有很多需要檢討的部分，例如關於團隊的時間掌握、體力的速度、肌力不足，以及摸黑的專注力。

另外一部分感受比較深刻，是因為這次是網路揪團，大家都是初次見面，老實說情誼沒有多深厚，所以不會互相等人，也幾乎不會知道誰受傷或者腳程如何，都是抱持著攻頂的心態來參加的。

所以我檢討了這次的行程之後，真的很感謝小巫(以前自組團的老朋友)願意留下來，以及初次見面的小羊(帶傷)，他也很能體會傷者的心情，我也很想攻羊頭山，不知道何時要再跑來中橫又是多久。

未來我想我可能不會再參加網路揪團，因為每個人的腳程和跟團的心態都不一樣，經歷了受傷之後，我還是想要走以前跟老朋友自組團的路線，至少無論有沒有登頂，內心比較不會有被拋下的疙瘩。

我跟小羊慢慢的下山，等到慈恩隧道後，我第一次發現原來是走隧道上方的碎石區通道下方的柏油路，原來明隧道上面有這麼多滑落的石頭，頓時體會中橫公路的開鑿和落實的危險性，這是在車內無法直接感受的。

下山之後，小羊去牽車，我們大概又等了一個多小時，其他人從羊頭山下山後，就一起去吃慶功宴，中餐的餐點真的選的不錯，馬上把受傷的心情拋到腦後，尤其是山豬肉、烤雞和炸香菇、酥蝦，真的讓人流口水。

餐點還有烤魚跟煎蛋，真的是慢了一步就會被快速吃光，這家餐廳也推薦給大家，叫做「斯娜堡景觀餐廳」，雖然此行有遺憾，但卻讓我這個對自己追百岳的銳氣大減，想必這是我人生重要的課題，「戒慎恐懼」。

結語：

任何路徑都不能小看，我受傷的地方不是攀繩、不是懸崖，而是平淡無奇的小徑，對於整體隊伍摸黑的風險我也要再往後的日子謹記在心，另外，也再次感受別人對我的幫助，感激在心中。

我把這次的經歷，也投入在參加戶外安全推廣，希望可以減少網路跟團，自己多做功課、避免下一次的事故發生，如果可以自己處理就算了，生命只有一條，很多時候輕忽了，只是讓愛你的人傷心。